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行業新聞

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  • PMI泡沫結構夾層的運用優勢

    在夾層結構中，PMI泡沫材料可以作為結構性單元。過去一般僅僅把泡沫作為填充材料，不考慮其強度和剛度對結構的貢獻。主要原因是過去使用的泡沫材料，例如PUR泡沫，一般是在結構完成以后，空腔內發泡，這樣泡沫的質量，均勻性和力學性能難以保證。泡沫采
    發布時間：2021-04-15   點擊次數：234

  • 芯材泡沫塑料的應用

    芯材泡沫塑料是一種高分子材料，由大量氣體微孔分散于固體塑料中而形成比純塑料密度低、質量輕、比強度高以及吸收沖擊載荷的能力，而且熱導率低，隔熱性好，并且具優良的電絕緣、耐腐蝕、耐霉菌性能。幾乎各種塑料均可作成泡沫塑料，發泡成型已成為塑料加工的
    發布時間：2021-04-06   點擊次數：195

  • 廢棄芯材泡沫塑料處理不當的危害

    目前我國使用的大部分為聚苯乙烯泡沫塑料快餐具，大量廢棄的芯材泡沫塑料快餐具散落在交通沿線，江河湖泊，旅游景點，大街小巷等地，形成了眾所周知的“白色污染”。由于聚苯乙烯具有抗老化，防腐蝕等特點，所以在自然界中不易腐爛，也不易被微生物降解，即便
    發布時間：2021-03-25   點擊次數：184

  • 輕質耐高溫PMI結構泡沫材料

    輕質耐高溫PMI泡沫材料具有輕量化效果，近年來行業需求與技術的迭代更新發展十分迅速；泡沫夾芯復合材料是該類材料的典型結構形式。碳纖維PMI夾芯板是由碳纖維板和PMI夾芯材質制成。碳纖維是一種低密度、高強度、高模量和耐腐蝕性、導電性、傳熱性以
    發布時間：2021-03-15   點擊次數：227

  • 耐高溫泡沫材質的實用性

    1、質輕。部分空間為氣體所取代，每立方分米體積內含有300-600萬個獨立密閉汽泡。因此它比塑料體積大幾倍至幾十倍，具有吸收沖擊載荷的能力。受到沖擊載荷時，耐高溫泡沫中的氣體通過滯流和壓縮，使外來的能量被消耗、散逸，泡體以較小的負加速度，逐
    發布時間：2021-03-04   點擊次數：191

  • ?常用復合芯材泡沫塑料的分類

    1、巴沙木，俗稱輕木。特性：較高的強度和硬度；芯材泡沫塑料比熱小，受氣溫變化影響小；良好的抗火性能；熱、隔音性能佳；對于復材工業中需要使用的化學藥品有很強的抗腐蝕性，例如苯乙烯；與樹脂及膠粘劑有很好的結合性。2、強芯氈，由聚酯纖維或玻璃纖維
    發布時間：2021-02-23   點擊次數：241

  • PMI泡沫芯模可重復使用

    PMI泡沫芯模利用質優橡膠制作的可膨脹、收縮的橡膠袋子，和堵水氣囊一樣由質優橡膠和纖維加強層硫化而成，可以用來形成混凝土構件的空腔，用于預制砼預應力空心板澆筑過程。早期的PMI泡沫芯模模都是冷粘工藝，后來被熱硫化一次成型工藝取代，優點是成本
    發布時間：2021-01-27   點擊次數：248

  • 耐高溫泡沫材料的發展趨勢

    1、輕質化材料。在同種材質下，耐高溫泡沫材料的密度越小，隔熱效果越好。此外輕質化材料不會增加建筑圍護結構的額外負擔，降低了由于結構負荷過大而造成滲漏的可能性。2、憎水性材料。憎水性以制品抵抗環境中水分的能力為指標，反映材料耐水滲透的能力。
    發布時間：2021-01-18   點擊次數：171

  • PMI泡沫的回收利用　

    1、物理方法回收利用：聚氨酯廢舊料是指改變廢舊料的物理形態后直接利用的方法。PMI泡沫物理回收利用方法有熱壓成型、粘合加壓成型、擠出成型和用作填料等，而以粘合加壓成型為主。2、化學方法的回收利用：由于PMI泡沫的聚合反應是可逆的，控制一定的
    發布時間：2021-01-07   點擊次數：202

  • 芯材泡沫塑料重復使用的方法

    橋梁芯材泡沫塑料利用橡膠制作的可膨脹、收縮的橡膠袋子，和堵水氣囊一樣由橡膠和纖維加強層硫化而成，可以用來形成混凝土構件的空腔，用于預制砼預應力空心板澆筑過程。早期的橋梁芯材泡沫塑料都是冷粘工藝，后來被熱硫化一次成型工藝取代，優點是成本低、耐
    發布時間：2020-12-28   點擊次數：139

  • 熱固性復合材料高壓RTM工藝

    1、預制件過程：對于HP-RTM部件的生產，需要制造一個由織物增強材料制成的預制件。這樣的耐高溫泡沫預制件在迪芬巴赫的預成型中心制造完成，通常使用一個完全自動化的過程。由碳纖或玻纖制成柔軟的纖維織物或纖維氈從卷軸上開卷后放入切割機。使用CN
    發布時間：2020-12-17   點擊次數：203

  • PMI泡沫中聚氨酯泡沫的重要性

    硬質聚氨酯泡沫塑料，簡稱聚氨酯硬泡，它在聚氨酯制品中的用量僅次于聚氨酯軟泡。PMI泡沫中的聚氨酯硬泡多為閉孔結構，具有絕熱效果好、重量輕、比強度大、施工方便等優良特性，同時還具有隔音、防震、電絕緣、耐熱、耐寒、耐溶劑等特點的耐高溫泡沫。在各
    發布時間：2020-12-07   點擊次數：233

  • 復合材料夾層結構芯材泡沫塑料在機械設計中的應用

    在設計時，對于面板考慮的主要因素是材料的強度和剛度，而對于芯材，考慮的主要因素是大幅度的減輕重量。在飛機結構中，芯材泡沫塑料通常使用鋁蜂窩、泡沫或NOMEX?蜂窩，鋁蜂窩或NOMEX?蜂窩具有壓縮模量高和重量輕的優點，它們是飛機結構廣泛使用
    發布時間：2020-11-26   點擊次數：176

  • PMI泡沫用于汽車擾流板的輕量化設計

    目前，汽車制造中用到的復合材料多為纖維增強，或機織物及非織造布增強的樹脂基復合材料。車輛在行駛過程中會遭受外部振動，從而導致內部零件受損，因此運輸車輛一般需要具有較好的減震性。目前，在運輸類車輛中，基于纖維增強復合材料、PMI泡沫夾芯材料的
    發布時間：2020-11-16   點擊次數：232

  • 碳纖維軌道交通車廂的制作優勢

    傳統的軌道交通車輛車體制作材料一般為金屬材質，如碳鋼、不銹鋼、鋁合金等。傳統的軌道車輛車體結構分為底架、側墻、車頂、端墻等幾大部件，由于金屬板材在加工的過程中受到尺寸和形狀的限制，各部件采用一塊或多塊金屬材料加工制作完成，然后通過焊接工藝實
    發布時間：2020-11-05   點擊次數：153

  • 硬質聚氨酯耐高溫泡沫預制板的性能優勢

    1、更佳的節能效果：聚氨酯耐高溫泡沫預制板的導熱系數為較低，在同等節能要求之下減少板體厚度，提高系統。尺寸穩定性和耐熱度：是有機泡沫中較為穩定的一種，而且聚氨酯泡沫的耐高溫性能，理論值到120℃，可在-80℃～100℃范圍使用，適用于我國各
    發布時間：2020-10-26   點擊次數：168

  • PMI泡沫塑料的生產工藝

    模壓工藝：模具成本相對較高，優點是能夠準確的保證復合材料的厚度和尺寸，同時具有兩個光潔表面的構件，通常采用模壓工藝的構件有飛行控制部件，直升機旋翼，運動器材和醫療床板等。在模壓工藝中，通過賦予泡沫芯材一定的過盈量，在合模固化過程中，過盈量給
    發布時間：2020-10-15   點擊次數：462

  • 芯材泡沫塑料夾芯板的特點

    1、防火耐火，由于主要的材料都是保溫或者非燃和難燃的材料，夾芯板能夠滿足防火規范和要求。同時表層經過特殊圖層處理，能夠保持使用長達十年之久，如果能定期噴涂防腐涂料，可使用的時間將會更長。外表看起來，夾芯板外觀有相當清晰的線條，甚至多大幾十種
    發布時間：2020-09-29   點擊次數：205
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