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  • 芯材泡沫塑料的可作絕熱和隔音材料

    芯材泡沫塑料也叫多孔塑料，以樹脂為主要原料制成的內部具有無數微孔的塑料，質輕、絕熱、吸音、防震、耐腐蝕，有軟質和硬質之分，廣泛用做絕熱、隔音、包裝材料及制車船殼體等。泡沫塑料與純塑料相比，具有密度低，質輕，比強度高，其強度隨密度增加而增大，
    發布時間：2023-04-10   點擊次數：110

  • 芯材泡沫塑料的使用及分類

    微孔間互相連通的稱為開孔型泡沫塑料，互相封閉的稱為閉孔型泡沫塑料。芯材泡沫塑料有硬質、軟質兩種。在18～29℃溫度下，在時間為5s內，繞直徑2.5cm的圓棒一周，如不斷裂，測試樣屬于軟質泡沫塑料；反之則屬硬質泡沫塑料。泡沫塑料還可分為低發泡
    發布時間：2023-04-06   點擊次數：120

  • 關于耐高溫泡沫的原材料

    聚苯乙烯泡沫板，又名泡沫板、EPS板，是由含有揮發性液體發泡劑的可發性聚苯乙烯珠粒，經加熱預發后在模具中加熱成型的白色物體。耐高溫泡沫有微細閉孔的結構特點，主要用于建筑墻體，屋面保溫，復合板保溫，冷庫、空調、車輛、船舶的保溫隔熱，地板采暖，
    發布時間：2023-04-03   點擊次數：115

  • 芯材泡沫塑料在機械設計中的應用

    在設計時，對于面板考慮的主要因素是材料的強度和剛度，而對于芯材，考慮的主要因素是大幅度的減輕重量。在飛機結構中，芯材泡沫塑料通常使用鋁蜂窩、泡沫或NOMEX?蜂窩，鋁蜂窩或NOMEX?蜂窩具有壓縮模量高和重量輕的優點，它們是飛機結構廣泛使用
    發布時間：2023-03-30   點擊次數：122

  • PMI泡沫的使用原材料

    聚苯乙烯泡沫板，又名泡沫板、EPS板，是由含有揮發性液體發泡劑的可發性聚苯乙烯珠粒，經加熱預發后在模具中加熱成型的白色物體。其有微細閉孔的結構特點，主要用于建筑墻體，屋面保溫，復合板保溫，冷庫、空調、車輛、船舶的保溫隔熱，地板采暖，裝潢雕刻
    發布時間：2023-03-27   點擊次數：155

  • 聚氨酯耐高溫泡沫塑料應用領域的延伸

    聚氨酯耐高溫泡沫的應用范圍十分廣泛，幾乎滲透到國民經濟各部門，特別在家具、床具、運輸、冷藏、建筑、絕熱等部門使用得十分普遍，已經成為不可缺少的材料之一。聚氨酯泡沫塑料具有優良的物理機械性能、聲學性能、電學性能和耐化學性能，尤其是硬質聚氨酯泡
    發布時間：2023-03-23   點擊次數：113

  • PMI泡沫在軍民領域的應用范圍

    PMI泡沫材料以其高耐熱性和高力學性，成為碳纖增強復合材料的理想芯材，PMI材料在國內外軍民領域應用范圍廣泛，經過多年的發展驗證，PMI泡沫材料依靠其優異的性能和日益完善的功能，廣泛應用于航空、航天、船舶、醫療等領域。產品已規模化應用于航天
    發布時間：2023-03-20   點擊次數：111

  • 復合芯材泡沫塑料的成型方式

    復合芯材泡沫塑料中以纖維增強材料應用廣、用量大，其特點是比重小、比強度和比模量大。例如碳纖維與環氧樹脂復合的材料，其比強度和比模量均比鋼和鋁合金大數倍，還具有優良的化學穩定性、自潤滑、耐熱、耐疲勞、耐蠕變、消聲、電絕緣等性能。石墨纖維與樹脂
    發布時間：2023-03-16   點擊次數：127

  • PMI泡沫的重要組成部分

    用于復合材料夾層結構的夾芯材料主要有：硬質泡沫、PMI泡沫、蜂窩和輕木三類。硬質泡沫主要有聚氯乙烯、聚氨酯、聚醚酰亞胺和丙烯腈一苯乙烯、聚甲基丙烯酰亞胺、發泡聚酯等。蜂窩夾芯材料有玻璃布蜂窩、NOMEX蜂窩、棉布蜂窩、鋁蜂窩等。蜂窩夾層結構
    發布時間：2023-03-13   點擊次數：120

  • PMI泡沫塑料的幾種工藝

    1、模壓工藝模具成本相對較高，優點是能夠準確的保證復合材料的厚度和尺寸，同時具有兩個光潔表面的構件，通常采用模壓工藝的構件有飛行控制部件，直升機旋翼，運動器材和醫療床板等。在模壓工藝中，通過賦予泡沫芯材一定的過盈量，在合模固化過程中，過盈量
    發布時間：2023-03-09   點擊次數：151

  • 芯材泡沫塑料的性能及運用

    芯材泡沫塑料這種板材相對來說它的厚度一定要達到的，利用兩塊板然后再把泡沫夾中間，這樣做的目的，就是為了滿足建筑物保溫隔熱，還有就是隔聲的效果。加工起來不算很難，它中間的材料主要還是以泡沫為原料然后加工成夾心板。這種芯材泡沫塑料充分發揮了巖棉
    發布時間：2023-03-06   點擊次數：102

  • 你知道PMI泡沫的使用原材料是什么嗎？

    聚苯乙烯泡沫板，又名泡沫板、EPS板、PMI泡沫等，是由含有揮發性液體發泡劑的可發性聚苯乙烯珠粒，經加熱預發后在模具中加熱成型的白色物體。其有微細閉孔的結構特點，主要用于建筑墻體，屋面保溫，復合板保溫，冷庫、空調、車輛、船舶的保溫隔熱，地板
    發布時間：2023-03-02   點擊次數：95

  • 碳纖維夾心泡沫在車體上的應用

    傳統的車頂是由大截面的冷彎型鋼制成的，在車輛的頂部空間中，一般會布置較多的設備，如空調、大型蓄電池等，如果其剛度不足，不僅會產生振動，還容易出現結構性損傷。此外，車頂材料對耐腐蝕性能也有較高的要求，由于車頂會經常接觸雨水，如果車頂材料的抗腐
    發布時間：2023-02-27   點擊次數：142

  • 碳纖維夾心泡沫的阻燃性能

    近年來，大量火災事故接連發生，嚴重威脅著人民生命財產，主要是由于材料本身具有易燃性，并且在燃燒的時候會產生毒氣。碳纖維夾心泡沫是一種性能優異的輕質、防火、保溫隔熱的塑料制品，具有難燃、低煙低毒和熱穩定性。隨著技術的發展，夾芯結構被越來越多的
    發布時間：2023-02-23   點擊次數：110

  • PMI泡沫用于汽車擾流板的輕量化設計

    目前汽車制造中用到的復合材料多為纖維增強，或機織物及非織造布增強的樹脂基復合材料。車輛在行駛過程中會遭受外部振動，從而導致內部零件受損，因此運輸車輛一般需要具有較好的減震性。目前在運輸類車輛中，基于纖維增強復合材料、PMI泡沫夾芯材料的高強
    發布時間：2023-02-20   點擊次數：145

  • 幾乎各種塑料均可作成芯材泡沫塑料

    芯材泡沫塑料是由大量氣體微孔，分散于固體塑料中而形成的一類高分子材料，具有質輕、隔熱、吸音、減震等特性，且介電性能優于基體樹脂，用途很廣。幾乎各種塑料均可作成芯材泡沫塑料，發泡成型已成為塑料加工中一個重要領域。芯材泡沫塑料也叫多孔塑料，以樹
    發布時間：2023-02-16   點擊次數：100

  • 碳纖維夾心泡沫在小型無人機上的應用優勢

    無人機是一種有動力、可遠距離控制、可攜帶多種設備執行任務，并能重復使用的無人駕駛航空器。它主要由無人機平臺、地面站設備(含無線電控制、任務設備通訊與控制、發射回收裝置等)以及有效載荷三部分組成。碳纖維夾心泡沫廣泛應用于航空航天等領域。其中
    發布時間：2023-02-13   點擊次數：197

  • 復合材料夾心結構中常見的芯材類型及特點

    結構芯材是一種輕質而高強度的材料，可以以多種原料生產，包括巴沙木、PVC泡沫、聚氨酯泡沫、PET泡沫。這些輕質芯材泡沫塑料粘合在兩個復合表皮之間，并作為“夾層結構”的中心構件。這種結構讓復合材料變得更輕，面板幾乎可以是任何材料。在復合材料
    發布時間：2023-02-09   點擊次數：95
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