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  • 復合芯材泡沫塑料的性能及成型方法

    復合芯材泡沫塑料以纖維增強材料應用廣、用量大。其特點是比重小、比強度和比模量大。例如碳纖維與環氧樹脂復合的材料，其比強度和比模量均比鋼和鋁合金大數倍，還具有優良的化學穩定性、自潤滑、耐熱、耐疲勞、耐蠕變、消聲、電絕緣等性能。石墨纖維與樹脂復
    發布時間：2023-01-17   點擊次數：26

  • PMI泡沫的重要組成部分

    用于復合材料夾層結構的夾芯材料主要有：硬質泡沫、PMI泡沫、蜂窩和輕木三類。硬質泡沫主要有聚氯乙烯、聚氨酯、聚醚酰亞胺和丙烯腈一苯乙烯、聚甲基丙烯酰亞胺、發泡聚酯等。蜂窩夾芯材料有玻璃布蜂窩、NOMEX蜂窩、棉布蜂窩、鋁蜂窩等。蜂窩夾層結構
    發布時間：2023-01-11   點擊次數：47

  • PMI泡沫塑料的工藝

    1、模壓工藝模具成本相對較高，優點是能夠準確的保證復合材料的厚度和尺寸，同時具有兩個光潔表面的構件。PMI泡沫通常采用模壓工藝的構件有飛行控制部件，直升機旋翼，運動器材和醫療床板等。在模壓工藝中，通過賦予泡沫芯材一定的過盈量，在合模固化過程
    發布時間：2023-01-09   點擊次數：59

  • 芯材泡沫塑料的性能及廣泛運用

    芯材泡沫塑料這種板材相對來說它的厚度一定要達到的，利用兩塊板然后再把泡沫夾中間，這樣做的目的，就是為了滿足建筑物保溫隔熱，還有就是隔聲的效果。加工起來不算很難，它中間的材料主要還是以泡沫為原料然后加工成夾心板。這種芯材泡沫塑料充分發揮了巖棉
    發布時間：2023-01-06   點擊次數：49

  • PMI泡沫的使用原材料

    聚苯乙烯泡沫板，又名泡沫板、EPS板，是由含有揮發性液體發泡劑的可發性聚苯乙烯珠粒，經加熱預發后在模具中加熱成型的白色物體。PMI泡沫有微細閉孔的結構特點，主要用于建筑墻體，屋面保溫，復合板保溫，冷庫、空調、車輛、船舶的保溫隔熱，地板采暖，
    發布時間：2023-01-04   點擊次數：56

  • 碳纖維夾心泡沫材料在車體上的應用

    傳統的車頂是由大截面的冷彎型鋼制成的，在車輛的頂部空間中，一般會布置較多的設備，如空調、大型蓄電池等，如果其剛度不足，不僅會產生振動，還容易出現結構性損傷。此外車頂材料對耐腐蝕性能也有較高的要求，由于車頂會經常接觸雨水，如果車頂材料的抗腐蝕
    發布時間：2022-12-29   點擊次數：44

  • 碳纖維夾心泡沫的阻燃性研究

    近年來，大量火災事故接連發生，嚴重威脅著人民生命財產，主要是由于材料本身具有易燃性，并且在燃燒的時候會產生毒氣。碳纖維夾心泡沫是一種性能優的輕質、防火、保溫隔熱的塑料制品，具有難燃、低煙低毒和熱穩定性。隨著技術的發展，夾芯結構被越來越多的應
    發布時間：2022-12-26   點擊次數：108

  • PMI泡沫用于汽車擾流板的輕量化設計

    目前汽車制造中用到的復合材料多為纖維增強，或機織物及非織造布增強的樹脂基復合材料。車輛在行駛過程中會遭受外部振動，從而導致內部零件受損，因此運輸車輛一般需要具有較好的減震性。目前在運輸類車輛中，基于纖維增強復合材料、PMI泡沫夾芯材料的高強
    發布時間：2022-12-22   點擊次數：49

  • 高性能芯材泡沫塑料的應用前景

    高性能芯材泡沫塑料在市場上的份額逐漸增大，包括運輸、電子、保健、工業設備、消費器械、建筑、靴子和運動產品。主要原因是此種塑料質量較輕和傳統泡沫的的緩沖特性，外加高強度、耐熱和阻燃性能、阻尼性能、耐化學性和生物惰性。芯材泡沫塑料高性能發炮聚合
    發布時間：2022-12-19   點擊次數：37

  • 芯材泡沫塑料中聚氨酯硬質泡沫塑料的特點

    近幾十年來，塑料的產量年增長速度十分驚人，這主要是由于它具有許多引人注目的特點所決定的。聚氨酯硬質芯材泡沫塑料具有重量輕、比強度高、尺寸穩定性好的優點。機械強度好，在低溫環境下，其強度不僅不會下降，而且還有所提高，它們在低溫下的尺寸穩定性好
    發布時間：2022-12-15   點擊次數：38

  • PMI泡沫夾芯材料的重要組成部分

    用于復合材料夾層結構的夾芯材料主要有：硬質泡沫、PMI泡沫、蜂窩和輕木三類。硬質泡沫主要有聚氯乙烯（PVC）、聚氨酯（PU）、聚醚酰亞胺（PEI）和丙烯腈一苯乙烯（SAN或AS）、聚甲基丙烯酰亞胺（PMI）、發泡聚酯（PET）等。蜂窩夾芯材
    發布時間：2022-12-12   點擊次數：49

  • PMI泡沫材料拼接用低密度糊狀膠粘劑的研制

    PMI泡沫材料是目前聚合物泡沫芯材發展的材料，具有密度小、耐高溫性優、介電常數和介電損耗低、耐疲勞性能佳、耐電壓強度和比強度高等諸多優點，因而已廣泛用于復合材料夾層結構的芯材，在高速列車、船舶和航空航天等領域中得到廣泛應用。受成品PMI泡沫
    發布時間：2022-12-08   點擊次數：67

  • 碳纖維在大型葉片中的應用已成為一種不可改變的趨勢

    碳纖維夾心泡沫在大型葉片中的應用已成為一種不可改變的趨勢。目前全球各大葉片制造商正在從原材料、工藝技術、質量控制等各方面進行深入研究，以求降低成本，使碳纖維能在風力發電上得到更多的應用。葉片尺寸越大，相對成本越低。碳纖維更適于3MW(40m
    發布時間：2022-12-06   點擊次數：39

  • 碳纖維夾心泡沫應用的主要問題和解決途徑

    碳纖維是一種昂貴纖維材料，在碳纖維夾心泡沫應用過程中，價格是主要障礙，性價比影響了它在風力發電上的大范圍應用。CFRP比GFRP更具脆性，一般被認為更趨于疲勞，但是研究表明，只要注意生產質量的控制以及材料和結構的幾何條件，就足以保證長期的耐
    發布時間：2022-12-01   點擊次數：46

  • 碳纖維夾心泡沫在風力發電機葉片中的應用

    1、提高葉片剛度，減輕葉片質量碳纖維夾心泡沫的密度比玻璃纖維小約30%，強度大40%，尤其是模量高3——8倍。大型葉片采用碳纖維增強，可充分發揮其高彈輕質的優點。2、提高葉片抗疲勞性能風機總是處在條件惡劣的環境中，并且24h處于工作狀態。
    發布時間：2022-11-28   點擊次數：39

  • 芯材泡沫塑料材料的使用規范

    芯材泡沫塑料在生活中無處不在，隨著人們逐漸意識到芯材泡沫塑料，越來越多地將泡沫應用于各種行業。例如包裝材料，建筑業，保溫材料等行業，同時保溫泡沫板，聚氨酯泡沫板，建筑泡沫板等產品應運而生。芯材泡沫塑料外壁應保持清潔，沒有污垢，泥土，灰塵和其
    發布時間：2022-11-24   點擊次數：40

  • 不同種類的芯材泡沫塑料用途也不同

    普通塑料制品的熱導率大都在0.15～0.22W/(m，K)范圍內，而芯材泡沫塑料的熱導率則一般在0.01～0.04W/(m.K)范圍內，比普通塑料制品低15～50倍之多，具有十分優異的隔熱性能。常用作絕熱泡沫制品的樹脂有硬質PU、PF、
    發布時間：2022-11-21   點擊次數：59

  • 復合芯材泡沫塑料的廣泛應用

    在設計時，對于面板考慮的主要因素是材料的強度和剛度，而對于芯材泡沫塑料，考慮的主要因素是幅度的減輕重量。在飛機結構中芯材通常使用鋁蜂窩、泡沫或NOMEX?蜂窩。鋁蜂窩或NOMEX?蜂窩具有壓縮模量高和重量輕的優點，它們是飛機結構廣泛使用夾芯
    發布時間：2022-11-17   點擊次數：51
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