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  • PMI泡沫玻璃板對比巖棉板有哪些優勢

    PMI泡沫玻璃板對比巖棉板有哪些優勢?酚醛泡沫保溫板由酚醛泡沫組成,是一種新型的保溫防火材料,突出的特點是不然,不產生滴落物和抗高溫畸變等。特克服了傳統泡沫保溫材料易燃、多煙、和保溫效果不良的缺點,而保留了傳統泡沫保溫材料質輕,施工方便等特
    發布時間:2019-04-02   點擊次數:135

  • 聚氨酯耐高溫泡沫?可以耐受多少高溫

    聚氨酯耐高溫泡沫可以耐受多少高溫?聚氨酯耐高溫泡沫可以耐受80攝氏度的高溫。聚氨酯耐高溫泡沫在-10℃~80℃的溫度范圍內固化泡沫體均保持良好的彈性和粘結力。固化后的泡沫具有填縫、粘結
    發布時間:2019-03-23   點擊次數:910

  • 彩鋼房復合板中間的泡沫叫什么

    彩鋼房復合板中間的泡沫叫什么?彩鋼夾心板的芯材一般可以分為兩大類,一類為無機纖維材料,如巖棉彩鋼板、玻璃棉彩鋼板等,另一類為有機PMI泡沫材料,如聚氨酯泡沫塑料、聚苯乙烯泡沫塑料、稻草板等。巖棉彩鋼板與泡沫彩鋼板的區別主要就是巖棉與聚氨酯泡
    發布時間:2019-03-11   點擊次數:140

  • 新型芯材泡沫塑料塑性復合材料結構

    新型芯材泡沫塑料塑性復合材料結構:對于航空航天業,三明治結構有著出色的輕量化特性。目前為止,主要是運用高成本工藝,將帶碳纖維增強覆蓋層和帶環氧樹脂預浸料的三明治結構附在芳綸/苯酚蜂窩芯上。如今這項工藝幾乎主導了整個直升飛機和展翼飛機內飾行業
    發布時間:2019-02-28   點擊次數:338

  • PMI泡沫橡膠與塑料泡沫的區別

    PMI泡沫與塑料泡沫的區別:PMI泡沫橡膠:一種橡膠。又稱海綿橡膠。海綿狀多孔結構的硫化橡膠。有開孔、閉孔、混合孔和微孔之分。可制成軟橡膠或硬橡膠制品。質輕、柔軟、有彈性、不易傳熱。具有防震、緩和沖擊、絕熱、隔音等作用。用合成橡膠制成的還具
    發布時間:2019-02-19   點擊次數:369

  • 芯材泡沫塑料的發泡膠阻燃嗎

    芯材泡沫塑料的發泡膠阻燃嗎?發泡膠阻燃。阻燃型發泡劑特性:1.前發泡,一次性發泡率為70%;2.高膨脹,能打20米;3.泡沫穩定,抗壓強度高;4.閉孔率高達85%,有效防止二次后脹;5.B級阻燃,離火自熄;6.安裝方便快捷,節約人力成本;7
    發布時間:2019-01-23   點擊次數:221

  • PMI泡沫材料拼接用低密度糊狀膠粘劑的研制

    PMI(聚甲基丙烯酰亞胺)泡沫材料是目前聚合物泡沫芯材發展的新材料,具有密度小、耐高溫性優、介電常數和介電損耗低、耐疲勞性能佳、耐電壓強度和比強度高等諸多優點,因而已廣泛用于復合材料夾層
    發布時間:2018-03-29   點擊次數:223

  • PMI泡沫材料夾層結構件的制備

    當配膠量為200g時,低密度糊狀膠粘劑的適用期可達到3h左右,并且其觸變性良好;PMI泡沫材料經該膠粘劑拼接或填充后,具有不塌陷、不流淌之優點。&nbs
    發布時間:2018-03-29   點擊次數:245

  • PMI泡沫填充A加筋條結構的結構分析

    下面的實例討論了在A形加筋條應用中,PMI泡沫芯材實現成本、重量的優化,滿足雙重要求的可行性。這里將討論泡沫芯材不僅可以在鋪層、固化過程中,用做芯模,還能在加筋條中起到一定的結構作用。因
    發布時間:2018-03-29   點擊次數:230

  • PMI泡沫就夾芯材料重要的組成部分

    用于復合材料夾層結構的夾芯材料主要有:硬質泡沫、PMI泡沫、蜂窩和輕木三類。硬質泡沫主要有聚氯乙烯(PVC)、聚氨酯(PU)、聚醚酰亞胺(PEI)和丙烯腈一苯乙烯(SAN或AS)、聚甲基丙烯酰亞胺(PMI)、發泡聚酯(PET)等。蜂窩夾芯材
    發布時間:2018-03-23   點擊次數:361

  • PMI泡沫中聚氨酯泡沫是重要的一部分

    硬質聚氨酯泡沫塑料,簡稱聚氨酯硬泡,它在聚氨酯制品中的用量僅次于聚氨酯軟泡。聚氨酯硬泡多為閉孔結構,具有絕熱效果好、重量輕、比強度大、施工方便等優良特性,同時還具有隔音、防震、電絕緣、耐熱、耐寒、耐溶劑等特點的耐高溫泡沫。在各類聚氨酯制品中
    發布時間:2018-03-23   點擊次數:118

  • PVC泡沫與EPS泡沫的用途區別

    PVC泡沫與EPS泡沫都是泡沫界的主要泡沫成型產品,優點都是防水、隔熱、質輕、減震、隔音等等。但是PVC泡沫板是阻燃的,而EPS泡沫板是需要添加阻燃劑才能阻燃的。雖然
    發布時間:2018-03-22   點擊次數:186

  • 高性能泡沫復合材料:一支船用材料“新生軍”

    高性能泡沫復合材料在艦船上的應用由來已久,其中應用比較早也比較多的就是玻璃鋼。早在上世紀40年代,美國就建造了聚酯玻璃鋼交通艇,之后又以玻璃鋼為材料相繼建造了登陸艇、工作船等;英國于上世紀60年代建造了玻璃鋼材質的反水雷艦船;日本則是亞洲的
    發布時間:2018-03-22   點擊次數:279

  • PMI泡沫作為夾層結構泡沫芯材已經在各種飛機結構中成功地應用

    美國NASA和歐洲空中客車公司,在多年使用夾層結構和加筋條結構的基礎上,提出了一種泡沫填充加筋條的結構方案,程度上優化結構設計和制造工藝,例如AIRBUSA380的氣密艙的球面框等。&
    發布時間:2016-07-27   點擊次數:175

  • 芯材泡沫塑料填充加筋條新應用

    泡沫填充加筋條新應用在空中客車A340和A340-600的后壓力框結構中。到目前為止,已經近1700個經過CNC加工,熱成型的ROHACELL?71WF-HT已經運抵臨近漢堡的空中
    發布時間:2016-07-27   點擊次數:178

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